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              德宏傣族景頗族自治州方信立華成功簽訂日照鋼鐵15#燒結煙氣脫硝催化劑合同

              文章出處:本站    人氣:27789    發表時間:2020-03-31 18:03:44


              2020年3月,北京方信立華科技有限公司全資子公司安徽方信立華環保科技有限公司成功簽訂日照鋼鐵15#600㎡燒結煙氣中低溫SCR脫硝催化劑采購合同。本項目采用“主抽風機+石灰石石膏法脫硫+濕電除塵+煙+消白熱風爐加熱升溫+低溫SCR脫硝工藝,脫硝采用“中溫設計寬溫運行”的工藝思路,即脫硝本體及設備選型按照280℃設計,脫硝運行按照220℃-280℃溫度區間運行的設計思路。

              作為國內知名鋼鐵企業,日照鋼鐵燒結煙氣脫硝工藝抉擇具有相當的借鑒意義。從早的前置(脫硫前)高溫脫硝到后置高溫脫硝、后置中低溫脫硝、從先前采用板式催化劑到后來采用25孔蜂窩催化劑,凸顯出作為業主方的日照鋼鐵在工藝選擇上的慎重,既要滿足現階段及未來更為嚴苛的污染物排放標準,實現污染物持續穩定達標排放,又需要考慮設備運行的能耗和次性投資。如何找到平衡點,實現環保和效益的雙贏考驗著管理者的智慧,日照鋼鐵經過數輪考察交流終采用了“中溫設計、寬溫運行”的理念,這是繼唐山瑞豐鋼鐵、松汀鋼鐵等項目后這理念的又工程實踐。

              燒結煙氣由于煙氣成分復雜、排放標準嚴苛,直是非電域煙氣治理的難點,SCR脫硝所需的溫度是通過增加煤氣加熱裝置和消耗能源來提供。對脫硝來說,運行溫度每升高10℃,運行能耗都會有很大的增加。基于此,方信立華率先在行業內提出“中溫設計,寬溫運行”的設計思路。即工藝設計時按照280℃選型設計,催化劑運行溫度按照180℃-220℃達標運行設計。這種工藝設計既能夠滿足環保指標穩定達標排放問題,又能夠根據實際運行情況調低運行溫度減少運行費用。按照設計,系統中控畫面上會實時顯示不同脫硝運行溫度下煤氣耗量值,切實把運行能耗更直觀展現。

              作為非電域低溫脫硝催化劑專業研發生產商,十余年來,公司先后為鋼鐵燒結、球團、焦化、垃圾焚燒、石灰窯、燃氣鍋爐、酸洗、造紙、玻璃、陶瓷、耐火材料等非電細分行業的知名企業提供了煙氣治理產品及項目服務。


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